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与普通压缩弹簧相比，扁平线的压缩弹簧提供了在相同安装空间中更高能量吸收的优点。此外，扁线压缩弹簧更耐弯曲。通过选择正确的线材轮廓和弹簧尺寸，可以实现线性和渐进特性。

　　我们的扁线压缩弹簧用于无数的应用，涵盖了广泛的技术标准。对于每种应用，我们都设计理想的型材和理想的弹簧几何形状，并根据负载和环境条件选择合适的原材料。我们可以通过设计，生产技术和原材料为客户提供i高质量的产品。

　　其优点包括：

　　? 弹簧行程相同，弹簧长度减少50％

　　? 由于弹簧的工作行程更短，因此安装空间可以i小化

　　? 弹簧的弹力更大

　　? 适用于有限的径向和轴向安装空间

　　? 无需工具即可实现经济***的生产成本

　　? 避免由于下压到固定长度而导致过载时弹簧的变形和弹簧工作行程的减小。

弹簧具有可伸长压缩的特性，它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放，减少车辆弹跳的幅度，使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。

●渐进型弹簧的基本介绍

通常原厂车型使用了渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，度较差。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可满足建筑师和结构设计人员的需要。

片弹簧的特点是，只在一个方向——刚度平面上容易弯曲，而在另一个方向上具有大的拉伸刚度及弯曲刚度。因此，片弹簧很适宜用来做检测仪表或自动装置中的敏感元件、弹性支承、***装置、挠性连接等。